1. Použijte palivo-úsporné zařízení na redukci kouře.
Nainstalujte palivové -zařízení pro redukci kouře svisle do palivového potrubí v přední části palivového vstřikovacího čerpadla a připojte jej ke zdroji stejnosměrného proudu. Při použití s dieselagregátem může výrazně snížit kouřivost, snížit znečištění životního prostředí a ušetřit přibližně 5 % spotřeby paliva.
2.Nainstalujte inerciální turbodmychadlo.
Instalace inerciálního turbodmychadla na vznětový motor může obecně zvýšit výkon motoru asi o 15 % a zároveň snížit spotřebu paliva o 3–5 %.
3. Obalte filtrační vložku savým papírem.
Omotání 2–3 vrstev vysoce savého papíru kolem vložky palivového filtru nafty může zlepšit čistotu paliva, zvýšit účinnost spalování a snížit spotřebu paliva.
4. Přidejte vrstvu pěnového vzduchového filtru.
Přidání 8–20 mm silné vrstvy vysoce prodyšného pěnového materiálu mezi dvě vrstvy vzduchového filtru může zlepšit výkon filtrace, zachovat správné spalování paliva a snížit spotřebu paliva.
5. Upravte vedení zpětného palivového potrubí.
Připojení zpětného palivového potrubí vznětového motoru k vysokotlakému palivovému potrubí umožňuje vracenému palivu znovu -vstoupit do nízkotlakého- okruhu paliva, což pomáhá udržovat stabilní spalování a dosáhnout znatelných úspor paliva-.
